加速转型避免淘汰 铸造企业向智能化迈进
发布时间:2019-04-22
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世界工业4.0和中国制造2025都把智能制造作为了重要的发展方向,在制造业激烈的市场竞争中,企业如果不顺应趋势或者行动脚步迟缓,都有被淘汰的可能。近日在山东济南举行的第九届中国信博会“2016中国制造业与互联网融合发展创新论坛”上专家的也提出了类似的观点。一些铸造企业已经注意到了这一点,开始着手开发相关技术、引进设备,向智能化迈进!
智能铸造
青特集团有限公司是一家跨地区、专业化的大型企业集团,涉及特种车制造、汽车车桥、汽车零部件生产等多个领域,目前已与戴姆勒、菲亚特、佩卡、卡玛斯等巨头达成合作。在激烈的市场竞争中青特能得到多家大企业的青睐,得益于不断的坚持科技创新与改革,努力走在行业前列。
青特集团为打造高配置高效率的铸造生产线,投资了4.5亿元。这条生产线上的设备均来自世界顶尖企业 ,造型线从德国全线引进,制芯设备来自西班牙的,炉子是美国的,浇注机是瑞士的。
为了配和这套智能铸造设备,青特集团还设立了一个用于存放砂芯的大型智能立体仓库,这个立体仓库有1152个货位,每个货位可以存放2个桥壳砂芯,输入程序后1分钟就能自动抓取所要的芯子,然后通过地下传输带把砂芯运到浇筑生产线上。在搅拌、铸造、仓储等多个环节,传感器无所不在。它们感知生产过程的温度、速度、压力、热能、噪声、振动、零部件位置……记录下一个个工业大数据。这些设备之间的完美衔接使得铸件生产真正智能化起来!
智能化的应用还带来了工厂车间环境的变化,在这里看不到传统铸造厂里的扬尘与黑烟,取而代之的是整洁的铸造车间。这得益于青特采取的从地下进行型砂的传送、回收以及砂芯的物流。智能化自动化也实现了人员的简化,如果以原来的生产方式组织需要四五千人,而在这个智能铸造车间只要100人。
从目前看,我国一部分企业已经开始努力向智能化探索实践,但与世界其他国家相比,还存在很大差距。“真正的智能制造是从产品研发、订单处理、生产调度、数据采集,多个系统无缝对接的全产业链。”,以这个标准来看,中国的企业在智能制造的路上还需砥砺前行。